我们都知道中国新能源汽车市场太卷，但卷也不一定完全都是坏事。例如在推动技术创新方面。

  一个问题，经过这么多年发展，现在的电动车核心技术方面，那一些是我们领先、或者处在世界一线水平的？首先是电池方面肯定没问题。

  一个非常有意思的现象是，包括博世、采埃孚、麦格纳等许多国际零部件巨头，许多研发都是在国内做的，然后从中国推广到全世界市场。

  新能源汽车电机里有的一个核心技术——绕线，这个决定了电机的效率、成本和性能等数据。目前主要有几种技术路线包括Hair-pin、I-pin、S-winding和X-pin等。

  其中目前领先的是Hairpin绕组技术。最前沿的电动机，包括特斯拉等都是采用了Hair-pin绕组技术的电机。

  Hairpin绕组可以大幅度减少绕组嵌装所需的装配预留空间和导体间隙，其槽满率能够达到70%左右，有效提升了电机的功率密度和效率。另外Hair-pin绕组在电磁设计上具有较高的灵活性，能够很好的满足不同电机的性能需求。

  不过好东西制造难高肯定更高，特别是电机中Hairpin扁线定子，也被称为发卡式扁线定子，是电机领域中的一种创新设计。

  Hairpin扁线定子采用扁铜线作为绕组导体，通过特定的工艺将其预成型为类似“发卡”的形状，并沿轴向整体装配进定子铁芯槽内。这种设计相比传统的圆线绕组具有更高的槽满率和更优异的性能。

  作为电机中的关键结构和功能元件，定子生产的基本工艺十分复杂，需要严格把控精度和质量。

  最近正在上海进行“2024第二届ATC新能源三电智造技术周”上，我们正真看到了许多前沿的电动机技术。其中柯马全球首发他们的新能源电机制造Hairpin扁线定子，而且是整生产线解决方案。

  非常有意思的是，柯马虽然是一家全球企业，但这套世界领先的技术却是由中国研发。

  柯马的Hairpin扁线定子生产解决方案由位于上海的柯马电机研发中心设计，其线成型、插线、扩口、扭头、切平和焊接等核心设备均由柯马中国自主创新研发。而且不止是电机技术本身，这套解决方案实现还包括生产。

  柯马全套Hairpin扁线定子技术组合，涵盖从线成型、插线到扩口和扭头设备，从激光焊接到质量测试和电性能检查的整个定子制造过程。

  可能许多朋友不了解柯马，因为它一直比较低调地为汽车客户服务。柯马是Stellantis集团的成员，总部在意大利都灵。主要提供先进工业自动化产品和系统，基本的产品有我们熟悉的工业机器人。例如极氪工厂的电池生产线就是由柯马提供。

  目前国内许多新能源车的生产线设备，都是由柯马提供的。柯马已在中国交付140多条大型装配线项目，约占全球装配线%。

  这次柯马位于上海的柯马亚太创新中心，在开发出最初的原型机产线后的一年内，就成功推出了经过全面验证的整体解决方案，也证明了柯马亚太创新中心工程设计和电气化的中国实力。

  随着电动汽车产量的持续攀升和全球渗透率的迅速增加，中国不仅新能源汽车生产上竞争力比较能打，而且立足中国的研发力量也显著增强。

  而这些中国研发的先进的技术，不仅满足了中国电驱动的市场需要，还能通过全球化组织迅速响应世界各地的市场需求。从中国制造，走向中国研发。