2021年9月，山东省在出台的《“十四五”制造强省建设规划》中一连用了31个“绿色”，强调制造业转变发展方式与经济转型中的低碳底色。

  位于青岛的中航发磁性产业园，正是全省制造业低碳、绿色发展的一方缩影。作为正在建设的全国首个“双碳软磁产业园”，中航发磁性产业园已建成全球最大、最先进的非晶合金薄带生产基地；建成的纳米晶大尺寸液冷磁合金环示范线，解决了国家大科学工程强流重离子加速器高频系统的“卡脖子”难题，打破了国外技术垄断。

  “软磁”是一个专业的名词。简单来说，软磁本身不带磁性，施以磁场、电场软磁可以导磁导电，主要在各类电工电子器件中发挥电磁转换的作用。相较于传统软磁（如硅钢、铁氧体）而言，先进的软磁材料更具备优秀能力的电磁能量转换效率和功率密度特性，不仅仅可以满足人类对电子电器产品小型化、轻量化、高频化的要求，且因其能量损耗低故是高效率节约能源的环保材料。

  中航发磁性产业园生产的3种最先进的软磁，可普遍的使用在大范围的应用于电力配送、新能源汽车、新基建、轨道交通、消费电子、白色家电、加速器等领域。其中：非晶，是目前最节能的电力装配变压器用关键材料之一，比硅钢空载损耗节约近80%，未来是以无人机、新能源汽车为代表的移动载荷下的下一代电机材料；纳米晶，可以把粒子加速至0.7倍光速，是癌症靶向治疗仪、粒子对撞机等的核心材料；磁合金粉末，则是光伏逆变器、汽车OBC、汽车充电桩电感等的主要电感原材料。

  青岛云路先进材料技术股份有限公司副总经理以非晶为例说了其节能的很明显的成效：“每生产一公斤的非晶材料跟传统的硅钢比，能节省1升石油；非晶材料用在配电变压器上面，跟传统的硅钢比能使空载耗能降低60%-80%；此外，材料也能百分百回收利用。”

  图/中航发磁性产业园生产的3种最先进的软磁，可普遍的使用在大范围的应用于电力配送、新能源汽车、轨道交通等领域

  事实上，在新材料的研发上，青岛云路先进材料技术股份有限公司经过14年的研发成绩非常显著：2013年其实现了非晶合金薄带产业化，为国家解决了材料进口替代问题；2019年，其研发的纳米晶高性能大尺寸液冷磁合金环，又解决了国家大科学工程强流重离子加速器高频系统的“卡脖子”难题。同年，其在“在产、在研、预研”一代的前瞻性的研发布局及科研投入下，开始建设中航发磁性产业园项目。

  数据显示，2018-2021年青岛云路先进材料技术股份有限公司的营业收入分别是7.35亿元、7亿元、7.15亿元、9.36亿元，同期净利润分别为6486.75万元、8244.69万元、9584.76万元、11975.04万元，充足表现出其产品的市场竞争力。

  惟改革者进，惟创新者强。中航发磁性产业园的发展，是山东实施新旧动能转换重大工程的成效体现，也是山东新材料产业转变发展方式与经济转型的成果体现。最近几年，山东把新材料产业作为工业转变发展方式与经济转型四大新兴起的产业和新旧动能转换重大工程十强产业之一强力推进，新材料产业呈现出蒸蒸日上的态势，并攻克了很多“卡脖子”的关键技术。

  根据“一年全面起势，三年初见成效，五年取得突破，十年塑成优势”的目标，今年山东基本形成新动能主导经济发展的格局。在这样的背景下，如何发挥新材料产业的“强力引擎”带动力，青岛云路先进材料技术股份有限公司考虑的是“下一步如何把我们的核心技术作为平台型技术去孵化多种多样的产品，让其应用的平台越来越宽。”

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